В 1895 году президент Эквадора Элой Альфаро дал указание соединить города Гуаякиль и Кито железной дорогой. Эта дорога стала самой сложной железной дорогой в мире. Интернет-журнал Factinteres расскажет об этой дороге немного подробнее.
После указа Элоя Альфаро построить железную дорогу через горы Анды, в обществе начались волнения. Экологи, консерваторы и т. д. были против строительства железной дороги в Андах. Свою позицию они объясняли тем, что эта дорога будет крайне опасной и вряд ли просуществует многие десятилетия.
Обсуждения будущего строительства велись вплоть до 1899 году, когда президент Эквадора все-таки решил начать строительство. Правительством были наняты несколько американских подрядчиков, которым было поручено построить самую сложную железную дорогу в мире.
Процесс строительства был непростым, т.к. строители постоянно подвергались нападениям ягуаров, ядовитых змей. Все это сопровождалось сильными ливнями, сейсмической активностью местности и частыми болезнями (малярий, дизентерия и лихорадка).
Наиболее сложным участком дороги была скала «Нос Дьявола». По легенде, эта местность была проклята сатаной. А строительство на этом участке железной дороги может привести к массовой гибели людей. По статистике, за время строительства в этом регионе погибло около 2000 рабочих. Плюс ко всему, данный участок является самым сложным на протяжении всей дороги. Высота подъема составляла около 800 метров.
В 1902 году состоялась первая поездка по самой сложной железной дороге. Поездка была успешной, что сделало эту дорогу самым невероятным объектом в области железнодорожных перевозок.
- Читайте также: Бэнкхэд — место, откуда начиналась добыча угля в Канаде
Железная дорога между Гуаякиль и Кито работала до 1997 года. Закрылась линия из-за сильного оползня. На сегодняшний день функционирует лишь 12-километровый участок между Алауси и Сибамбе, как раз проходя через «Нос Дьявола». Причем открыт данный участок железной дороги лишь для туристов. Загадочность и пейзажная красота местности привлекают тысячи туристов со всего мира.
Добавить комментарий